Poder De La Energía Y El Progreso: Audi Rusia Presenta El SUV Totalmente Eléctrico Audi E-tron

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Poder De La Energía Y El Progreso: Audi Rusia Presenta El SUV Totalmente Eléctrico Audi E-tron
Poder De La Energía Y El Progreso: Audi Rusia Presenta El SUV Totalmente Eléctrico Audi E-tron

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Anonim

Audi Rusia anuncia el inicio de la aceptación de pedidos del primer SUV totalmente eléctrico Audi e-tron. El crossover de tamaño completo combina deportividad con practicidad diaria. Con una amplia gama de opciones de carga, tanto en casa como en la carretera, los clientes pueden disfrutar de la libertad de movimiento eléctrico sin compromisos.

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Libertad de movimiento

El nuevo crossover está propulsado por dos potentes motores eléctricos que funcionan casi en silencio y con cero emisiones, con una potencia máxima total del sistema de propulsión que alcanza los 408 CV. desde. (300 kW) y 664 Nm de par. El par máximo está disponible casi desde el inicio del movimiento y proporciona al crossover eléctrico una tracción impresionante. El Audi e-tron acelera de 0 a 100 km / h en solo 5,7 segundos en modo overboost. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km / h. Gracias a un innovador sistema de recuperación que proporciona hasta el 30% de la autonomía, el Audi e-tron puede viajar más de 400 km con una sola carga.

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La tracción total eléctrica quattro de nueva generación garantiza estabilidad y un manejo preciso en todas las superficies y en todas las condiciones climáticas. El sistema de control monitorea los parámetros de movimiento y es capaz de cambiar los ajustes en una fracción de segundo, asegurando la distribución ideal del par entre los ejes.

Sistema de carga inteligente

La batería de alto voltaje del Audi e-tron puede almacenar hasta 95 kWh de energía, proporcionando así una autonomía impresionante. En viajes largos, la forma de carga más conveniente es una estación con una corriente constante de hasta 150 kW. Esta es la primera vez que se ofrece esta función para un vehículo de producción. Esto asegura que el Audi e-tron esté listo para continuar conduciendo en solo 30 minutos.

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En casa, el crossover eléctrico se puede cargar con hasta 11 kW de CA. El sistema de carga móvil estándar ofrece dos opciones de uso: desde una red eléctrica de 230 V o desde una red trifásica de 400 V. Un segundo conector de carga (opcional), ubicado en el lado del pasajero delantero, se puede utilizar para conectar el automóvil a una estación de carga o un tomacorriente, independientemente de cómo esté estacionado.

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Diseño progresivo

Tradicionalmente, la parte delantera del Audi e-tron está adornada con una llamativa parrilla octagonal Singleframe con listones verticales, cuyo marco es en Platinum Grey. A lo largo del borde inferior de los faros Matrix LED hay cuatro tiras DRL horizontales que forman la firma luminosa original del e-tron. Por primera vez, las luces de circulación diurna están integradas directamente en los faros. El diseño expresivo de los umbrales, así como las inserciones negras en las puertas, indican la ubicación de la batería, el centro de energía del Audi e-tron. En la parte trasera, un amplio difusor acentúa la falta de tubos de escape. Los emblemas e-tron en la tapa del puerto de carga y en las pinzas de freno opcionales son de color naranja brillante para indicar alto voltaje.

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También se ofrecen acentos de color similares para interiores espaciosos, cuyo diseño simboliza innovación, ligereza y tecnología. El túnel central está abierto a ambos lados. En él hay un soporte para la mano, como flotando en el aire, en el que se construye un módulo para cambiar los modos de movimiento. Todo el frente del habitáculo está orientado hacia el conductor, con dos pantallas táctiles MMI frente a él, a través de las cuales se controlan las principales funciones del automóvil. Se minimiza el número de botones y controles. El Audi virtual cockpit de serie con gráficos claros y alta resolución ofrece dos modos de visualización. El Audi virtual cockpit plus opcional ofrece un tercer modo adicional,que muestra información detallada sobre el funcionamiento del accionamiento eléctrico.

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Equipo innovador

La aerodinámica meticulosa es un factor clave en el rendimiento excepcional del Audi e-tron. Una característica sorprendente del vehículo eléctrico son los espejos retrovisores virtuales opcionales, una primicia mundial para un modelo de producción. Las pequeñas cámaras están integradas en los soportes del "espejo" y las imágenes se muestran en pantallas OLED de alto contraste en el interior del vehículo. Con espejos virtuales, el Audi e-tron tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,27, el mejor en el segmento de crossover.

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El SUV eléctrico progresivo ofrece una amplia gama de equipos de serie, que incluyen tracción en las cuatro ruedas eléctrica quattro, suspensión neumática adaptativa, llantas de aleación Aero de 5 brazos de 19 pulgadas y mucho más. Hay tres líneas de equipamiento disponibles para el nuevo Audi e-tron: Advance, Sport y Design, que ofrecen una elección ilimitada de equipamiento.

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El nuevo crossover Audi e-tron al inicio de las ventas estará disponible para pedidos en cinco concesionarios de la marca: Audi City Moscow, Audi Center Avilon y Audi Center West en Moscú, Audi Center Lakhta en San Petersburgo y Audi Center Ekaterinburg "..

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